为何 Linus 一个人就能写出这么强的系统，中国却做不出来？

亚马逊丛林的“吹箭”跟远在2000以外的亚洲人的“吹箭”采取了相同的结构！

由此，我们可以推出一个结论，Linux即使不出现在芬兰，我们相信，在其它一个地方，也会有一个类似的仿Unix系统出现。他可能出现在澳大利亚的某个大学，也可能出现在欧洲的某个国家，亦或就在某个神秘的东大。

科技的潮流随着时代汹涌而来，必然有一个“自由的，价格不那么昂贵”的“仿Unix”系统出现。

出现在哪里并不重要，它总会出现！世界的发展一定会让他出现!

2、集体

Linux现在并不是“Linus”一个人的系统。

Linux当年写的代码，在0.11这个版本里面可以看到。现在的网络上面，因为这个版本的代码比较简短，但同时也容纳了一个操作系统的雏形，所以有很多人研究这个系统。

其实现在有一个xv6的mit教学系统，比起当初的linux代码更先进！

Linux0.11的代码水平，现在也就是一个”超级IT毕业生”的水平！

在Linus发现了0.01的源码之后，整个Linux操作系统的发展就开始变为“社区开发”，才发展到今天。光靠Linus的单打独斗，恐怕早就淹没在某个角落了！

我们这里有一组数据！

首个内核版本 linux-0.01.tar.Z 由 88个文件和 10,239 行代码组成，运行在 i386 这样 单一的硬件架构上。

到了 5.8 版本，这一数据扩张为 69,325个文件和 28,442,673行代码，并能够在 30 多种主要的架构上运行。

不少组织都在为 Linux 内核做贡献，贡献者排行榜前列几乎都被 Intel、Red Hat、IBM、SUSE、Google、Samsung、AMD、Oracle、华为和 ARM 这样的大企业占据。

从 2007 年到 2019 年，Linux 内核共接受了来自 1,730 个组织的 780,048 次 commit。排在最前面的 20 个组织占了 68% 的 commit 量。

由此，我们看到，其实是世界在给Linux做贡献，而不是仅仅Linus在做这个操作系统！Linus更像是一个“掌舵人”，在指挥着船的方向，而船体的修补、改进，船体动力的改良其实是集体合作的结果！

我们碰到一艘大船，在惊讶船体的庞大身躯之后，也应该意识到背后的维护，绝不是一个船匠就能造成的。他面临现实问题的汪洋大海，其中的风浪也不是一个人能够克服的！

3、下一次

同前面的“船体”比喻，我们还有一个词-沉没成本！

当然，我们不是说船会沉没，而是谈论成本问题！

当我们得到了一张50美金的演出票，并且发现已经开场5分钟的时候，我们会打车30美元去看吗？

不应该，因为可能我们赶到的时候，演出就已经结束了！返回搜狐，查看更多