商船三井出手！全球最大敞口龙门吊散货船东Gearbulk 正式易主！

“我很高兴商船三井承诺继续作为Gearbulk的主要股东，投资并发展该业务。作为股东，他们在过去三十多年里对Gearbulk的业务非常了解，并认可Gearbulk强大的市场地位和理念。”

商船三井的高级执行官Toshinobu Shinoda对与Jebsen及Gearbulk的合作表示感谢和赞赏。

“多年来，我们与Kristian Jebsen一直保持着良好的合作关系，我们很高兴并感激他的经验和专业知识将继续为Gearbulk和G2 Ocean服务，”他补充道：

“我们知道，Jebsen先生一直致力于确保Gearbulk的长期和强有力的所有权，我们将竭尽全力进一步发展公司强大的国际地位。”

关于商船三井

商船三井（MOL）是一家日本运输公司，总部位于东京。该公司成立于1964年，由三井航运和商船三井合并而成，历史可以追溯到1878年。

商船三井是世界上最大的航运公司之一，拥有超过870艘船只。该公司提供海上运输和物流服务，运营着一支包括集装箱船、汽车运输船、原油和化学品运输船、天然气运输船、散货船和各种其他类型船只的船队。

商船三井在东京证券交易所上市。

关于Gearbulk

Gearbulk是世界最大的敞口式龙门吊与悬臂吊船东，于1968年成立于挪威卑尔根，在全球各地经营多个自有码头。2017年5月，由Gearbulk与Grieg Star合资成立的国际干散货航运公司G2 Ocean正式投入运营， 船队规模达到130余艘，更加稳定了其在专业运输林产品、有色金属和钢材等成组货物的霸主地位。

据Seaway海事新闻了解，今年上半年，中船黄埔文冲船舶有限公司与G2 Ocean签订了最多4艘敞口货船。

G2 Ocean为挪威船东Grieg Maritime Group和Gearbulk合资成立的敞口散杂货船航运公司，在中船黄埔文冲下单订造2+2艘82300载重吨氨/甲醇预留（ammonia/methanol-ready）敞口散货船。首批2艘新船预计将于2027年上半年交付G2 Ocean联营公司。

据悉，该型敞口散货船为Pulpmax系列，全长225米，宽36米，将配备8台货物起重机和4台电动液压旋臂起重机，安全工作载荷（SWL）起重能力分别为2 x 75公吨和2 x 120公吨；将配备双燃料发动机，可同时使用传统船用燃料和氨/甲醇燃料；船舱两侧的专用甲板空间已纳入船舶设计，以便将来安装替代燃料储罐。

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